Bien, imaginons que l'on passe a un seul fournisseur de pneumatique...
Le championnat ne se joue plus là-dessus (encore qu'il y aura toujours des equipes mieux servies que les autres...)...
Si par la suite une marque et favorisée par une puissance supérieure ou une vitesse de pointe supérieure (non je ne vise personne
) l'on va aussi remettre en cause le fait des multi-marques?
La competition pneumatique fait partie intégrante de la compétition mécanique.
Depuis le début de saison on a eu des podiums différents:
Quatar:
Bridg'
Michelin
Michelin
Bridg'
Jerez:
Michelin
Michelin
Michelin
Bridg'
Turquie:
Bridg'
Bridg'
Bridg'
Bridg'
Chine:
Bridg'
Michelin
Bridg'
Michelin
France:
Bridg'
Bridg'
Bridg'
Michelin
Mugello:
Michelin
Michelin
Bridg'
Bridg'
Catalogne:
Bridg'
Michelin
Michelin
Bridg'
Angleterre:
Bridg'
Michelin
Bridg'
Michelin
Assen:
Michelin
Bridg'
Michelin
Michelin
Allemagne:
Michelin
Bridg'
Michelin
Michelin
Laguna:
Bridg'
Bridg'
Bridg'
Michelin
Brèles tout cela pour dire (oui je sais c'est long) que cela me semble un peu biguaré comme résultats dans les 4 premiers on retrouve 23 fois des pilotes Bridg' contre 21 fois des pilotes michelins...
J'ai l'impression que l'on se créer des problèmes là où il n'y en a pas moi...