[marius]

c'est certain qu'il a bien du courage Dovi pour rester sur une Honda l'an prochain, vu la facon dont il se démène depuis 2ans sans qu'Honda ne lui apporte aucun espoir d'amélioration (cf. les annonces d'Honda de se concentrer sur la seule motogp).
Nul doute qu'avec un meilleur matériel, Dovi serait Champion du Monde 250cc.
Pour ce qui concerne Honda, le comportement est vraiment étrange, mais ne date pas d'hier.
Ils ont bien laissé partir Rossi.
Un double champion du Monde Superbike sortant n'a pas eu sa chance non plus en MotoGP avec Honda, pour privilégier des pilotes "plus expérimentés" et familiés du Motogp. Je parle de Colin Edwards.
Alors qu'il venait de remporter in extremis son 2ème titre, dû à une première moitié de saison où la RVT1000 n'était pas "compétitive" face à la Ducati, Honda ne lui propose que de rester en Superbike, avec une moto qui ne sera pas soutenu !!! encourageant.
Vermeulen fera également les frais de la politique mystérieuse Honda.
En peu de temps ce pilote devient Champion du Monde Supersport sur Honda, passe l'année suivante en Superbike, avec une toute nouvelle moto violente, difficile à piloter, il accroche la 2ème place du classement finale. Loin des autres pilotes Honda.
Il est clair qu'avec sa progression ultra rapide, Honda aurait pu écarter les vieux briscards que son Barros, Checa ou Biaggi, qui nous le savons bien ne seront jamais plus champion du monde, et lui donner sa chance.
Ma fois c'est Suzuki qui l'a décroché et tant mieux pour eux.
Toseland est logé à la même enseigne.
Même Nicky a du se sentir frustré lorsque après le départ de Rossi on ne lui confie pas le titre de pilote n°1, pour lui préférer Barros puis Biaggi.
Avec les résultats qu'on leur connait.
Pour conclure bonne chance Dovi