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Re : Informations en Vrack -
29/03/2008, 06h36
GP D'ESPAGNE
Randy a vu la mort de près
 Image © Stan Perec En urgence, Randy Krummenacher a subi une opération de deux heures qui a été un succès permettant au jeune Zurichois d'envisager l'avenir plus sereinement Krummenacher est tombé à VTT lundi dernier. Et, hier, on a failli le perdre. Le jeune Zurichois, 18 ans, croyait qu'il souffrait d'une côte, alors qu'il vivait depuis lundi avec sa rate éclatée! Il a été opéré d'urgence à l'Hôpital de San Lucar de Barrameda. «C'est un miracle que ça ait duré aussi longtemps», explique le chirurgien qui a pratiqué l'intervention
Jean-Claude Schertenleib - le 28 mars 2008, 22h58
Le Matin
Miraculé, Randy Krummenacher (18 ans depuis le 24 février dernier) est un miraculé. Un de plus dans l'histoire de la course? Oui, mais ce miraculé-là a vécu une mésaventure unique.
Lundi, montagne du Bachtel, près de Zurich. Sportif complet - il a remporté ses premiers trophées en triathlon -, Randy Krummenacher s'entraîne à VTT sur les chemins enneigés du Bachtel, petite montagne de la région de Zurich qui culmine à 900 mètres. Dans la descente, glissante, il perd le contrôle de son VTT en carbone (9,2 kg) et tombe. Comme tant de fois déjà, prix à payer à une passion débordante. Il se relève, il sent une douleur sur le côté gauche de son ventre. Il se dit que ce n'est rien. Peut-être une côte froissée. Pas question de remettre en question sa participation au GP d'Espagne de ce week-end. Il en va peut-être (déjà) de son avenir...
Jeudi, paddock de Jerez. Randy est arrivé en Andalousie en avion, avec son père, Peter, depuis Zurich, après une escale à Barcelone. Il ne dit rien.
Vendredi, une moto sans pilote. Dans le stand de l'usine KTM, la 125 cm3 portant le No 34 attend son pilote. Il ne viendra pas. Au réveil, Randy a été terrassé par la douleur. Il se rend alors dans la clinique mobile du Dr Claudio Costa et au centre médical fixe du circuit de Jerez; où les toubibs ne comprennent pas. Sauf l'un d'entre eux, qui officie habituellement à l'Hôpital de San Lucar de Barrameda (à 35 km du circuit) et qui exige que l'on transporte Randy dans l'établissement du bord de mer. Quelques minutes plus tard, le Zurichois perd connaissance...
12h30, deux heures d'opération d'urgence. Après un scanner qui confirme les doutes - la rate est ouverte à quelques centimètres d'une artère! -, Krummenacher se retrouve en salle d'opération. «Il s'en est fallu de quelques minutes. C'est un miracle. Je ne comprends pas comment Randy a résisté aussi longtemps», explique le chirurgien qui a pratiqué l'intervention. «Au moment où il est arrivé à l'hôpital, il avait déjà perdu 3 litres de sang», ajoute le patron du pilote, Harald Bartol.
A 14h50, ce 28 mars 2008, Randy Krummenacher a rouvert les yeux. Sauvé. Il devrait rester une semaine en observation à l'hôpital andalou.
On peut vivre sans rate
Quoi? La rate (on l'appelle également le lien) est un organe fragile, long d'une douzaine de centimètres.
Où? La rate est située sur le côté gauche du ventre, à hauteur de la dixième côte (ce qui explique que Randy pensait d'abord qu'il ne souffrait «que» d'une possible fracture d'une côte).
Pourquoi? La rate a deux rôles essentiels. Elle a premièrement une fonction immunitaire. Ensuite, elle régule la formation et la destruction de certains éléments qui composent le sang. On vit sans problème sans cet organe, même si Randy est désormais plus fragile face à certains virus.
Comment? Comme elle assure son rôle de régulateur, la rate est gorgée en permanence de grandes quantités de sang, qu'elle «traite». C'est dire que lors d'un éclatement, le sang se déverse dans le corps, affaiblissant rapidement le patient. C'est ainsi que lors des essais du GP de Grande-Bretagne 1998, l'Espagnol Carlos Checa, après une chute violente, s'était relevé immédiatement; quelques minutes plus tard, il perdait connaissance: son corps se vidait de son sang! Il avait, lui aussi, été sauvé in extremis.
LES CHRONOS
Jerez. Grand Prix d'Espagne.
1re séance de qualification: 125 cm3: 1. Terol (Esp), Aprilia, 1'48''078 (147,326 km/h). 2. Corsi (It), Aprilia, à 0''259. 3. Smith (GB), à 0''292. 4. Bradl (All), Aprilia, à 0''334. 5. Espargaro (Esp) à 0''494. 6. Bonsey (EU), Aprilia, à 0''542. Puis: 16. Aegerter (S), Derbi, à 0''970. 36 pilotes en lice. Pas au départ: Krummenacher (S/blessé).
250 cm3: 1. Kallio (Fin), KTM, 1'43''111 (154,423 km/h). 2. Debon (Esp), Aprilia, à 0''210. 3. Simon (Esp), KTM, à 0''719. 4. Aoyama (Jap), à 0''766. 5. Lüthi (S), Aprilia, à 0''891. 6. Bautista (Esp), Aprilia, à 0''929. 23 pilotes en lice.
Essais libres. MotoGP (2 séances): 1. Lorenzo (Esp), Yamaha, 1'40''321 (158,718 km/h). 2. Rossi (It), Yamaha, à 0''043. 3. Edwards (USA), Yamaha, à 0''263. 4. Hayden (EU), Honda, à 0''352. 5. Pedrosa (Esp), Honda, à 0''494. 6. Stoner (Aus), à 0''507. 18 pilotes en lice.
 mange un castor tu sauves un arbre 
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