disons qu'avec les évolutions des aides au pilotage, les gps sont effectivement moins spectaculaires aveec moins de glisses...
j'espère sincèrement que dans peu de temps l'antipatinage sera enlevé ou alors réduit à sa plus simple expression à savoir éliminer le plus possible les risques de highside avec un boitier standard qui serait le même pour tous.
en fait je connais pas trop comment ça marche, mais je suis un peu nostalgique des 500 et même de la première année des 1000