Perso, je ne suis pas pour le manufacturier unique, malgré le résultat catastrophique de Michelin et de ses pilotes hier. Le monomarque n'est pas une solution (ou à court terme seulement).
Les 990 ....... c'est vrai qu'elles avaient un petit quelque chose en plus par rapport aux 800, plus aseptisées. La puissance sans dout .
Moins d'électronique, pourquoi pas, à condition que les pilotes ne risquent pas de sa faire catapulter à la moindre ré-accélération. N'oubliez pas qu'il y avait aussi de l'électronique sur les 990cc.
