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Envoyé par darkkakashi
et la monomarque serait tellement injuste pour bridge, ils gagnent 2 saison et : non desolé mais c est plus equilibré donc on va mettre 1 manufacturier et ca ne peut ni etre vous ni michelin car sinon les gens vont se plaindre (ouin lui il a plus d experience avec bridge que moi)
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Si l'option du manufacturier unique devait se concrétiser en 2009 (ou plus tard), un cahier de charges sera rédigé et tout manufacturier de pneu pourra remettre une offre. La plus intéressante (la moins chère) sera choisie, indépendamment de savoir si celui qui fait cette offre est un manufacturier "historique" de la catégorie reine.
Pour rappel, une des raisons avancée pour justifier le principe du manufacturier unique est la limitation des coûts pour les écuries...
Et si ce manufacturier choisi n'a pas l'expérience des pneus MotoGP (Dunlop, Metzeller, ... bien qu'ils possèdent tous des pneus slicks dans leurs gammes!) ce sera également au profit de la sécurité puisque cela va automatiquement limiter les vitesses de passage en courbe...
En SBK, à lépoque du passage au manufacturier unbique, beaucoup se sont offusqué du choix de Dunlop. Et que dire alors de Yokohama en WTC!!!