GP D'INDIANAPOLIS
Et «Ike» est arrivé
Image © Keystone
Brillant hier matin, Thomas Lüthi n'a pas insisté dans l'après-midi. Il craignait d'imiter Stoner (petite photo)
Une première humide à Indianapolis. Les Américains rêvaient d'une grande fête pour cette première: une course de moto dans l'arène automobile la plus connue du monde. Las, la pluie...
Jean-Claude Schertenleib - le 12 septembre 2008,
Le Matin
Sacrés typhons, qui sèment la douleur et la mort dans les Caraïbes et qui noient l'Est - et même un peu plus - des Etats-Unis. Après le programme bouleversé du tournoi de tennis de Flushing Meadows, voilà le premier GP d'Indianapolis de l'Histoire qui se déroule dans des conditions dantesques. La faute à Ike, le typhon.
Chutes, au pluriel
Conséquences: chutes à répétition en cette première journée d'essais. Chutes en 125 cm3 - le champion du monde en titre Gabor Talmacsi, mais aussi le jeune Vaudois Bastien Chesaux - et en MotoGP (Casey Stoner). «Le problème, c'est que les conditions d'adhérence sont diamétralement opposées entre la section ancienne (la ligne droite de l'anneau et le passage utilisé par les F1) et la nouvelle, qui a été dessinée pour nous, pilotes de moto. Avec la pluie, tout se complique, puisque le drainage est insuffisant à certains endroits», confie Casey Stoner, qui a encore été à la faute hier, dans une journée dominée par un futur chômeur. l'Australien de Kawasaki Anthony West.
Pire en 250 cm3: brillant le matin sur une piste encore praticable - troisième temps -, Thomas Lüthi comme la plupart de ses collègues, n'a couvert que quelques tours hier après-midi lors des qualifications: «A des endroits, il y a plus de 10 cm d'eau sur la piste; dans ces conditions, cela ne servait à rien de prendre des risques», expliquait hier soir le pilote suisse. Qui a vite compris que les conditions ne pourraient pas être pires aujourd'hui, pour la seconde journée d'essais.
GP d'Indianapolis (EU). Première journée d'essais CHRONOS
125 cm3: 1. Zanetti (It), KTM, 1'58''491 (128,09 km/h). 2. Redding (GB), Aprilia, 1'58''884. 3. Iannone (It), Aprilia, 1'59''113. 4. Di Meglio (Fr), Derbi, 1'59''597. 5. Marquez (Esp), KTM, 1'59''615. 6. Cortese (All), Aprilia, 1'59''989. Puis: 12. Aegerter (S), Derbi, 2'01''241. 27. Chesaux (S), Aprilia, 2'05''072. 28 qualifiés.
250 cm3: 1. Abraham (Tch), Aprilia, 2'02''529 (123,869 km/h). 2. Aoyama (Jap), KTM, 2'02''691. 3. Kallio (Fin), KTM, 2'02''772. 4. Laverty (Irl), Aprilia, 2'03''317. 5. Debón (Esp), Aprilia, 2'03''684. 6. Pesek (Tch), Aprilia, 2'03''951. 7. Pradita (Indo), Yamaha, 2'04''830. 8. Simón (Esp), KTM, 2'05''354. Puis: 14. Lüthi (S), Aprilia, 2'06''570. 15. Simoncelli (It), Gilera, 2'06''612. 21. Bautistá (Esp), Aprilia, 2'09''091.
MotoGP (essais libres): 1. West (Aus), Kawasaki, 1'53''034 (134,274 km/h). 2. De Angelis (St-M), Honda, 1'53''151. 3. Stoner (Aus), Ducati, 1'53''190. 4. Dovizioso (It), Honda, 1'53''704. 5. Hopkins (EU), Kawasaki, 1'53''715. 6. Vermeulen (Aus), Suzuki, 1'53''771. Puis: 11. Rossi (It), Yamaha, 1'54''795. 10. Pedrosa (Esp), 1'56''782. 19 classés.