Première course avec la Honda FFM : victoire avec deux secondes d'avance. Il m'a suffit d'augmenter ma vitesse de pointe pour ne pas me faire trop ramarrer en ligne droite (je perdais en gros une seconde dans cette portion) et de bien m'ppliquer dans le sinueux, et c'est passé comme une lettre à La Poste.
Franchement, je suis bluffé par la Honda : elle est très maniable, stable, et s'inscrit facilement dans les virages. Pas la peine de se battre avec pour arriver à faire ses trajectoires.