C'est vrai que les Teams officiels se retirent, mais pas les privés, c'est bizarre.
Mais si on y réfléchit... : Y'a moins de personnes engagées dans les teams privés, donc moins de salaires à payer, les pilotes de ces teams ne sont pas les plus onéreux, ils n'ont pas à assumer le développement de la machine, et, dans le cas de LCR, y'a qu'un pilote, donc deux machines, au lieu de 4 dans les autres teams. Ca fait tout de suite moins cher en entretien...
Bon ok, si on veut être mauvaise langue, on peut dire que le budget entretien de LCR a été équivalent à celui des autres, grace à De Puniet...
