D'après Caradisiac :
"Le moteur sera unique, fourni par Honda à la Dorna qui en assurera la distribution aux équipes et aura la responsabilité de son entretien. La même Dorna a par ailleurs
accepté que le constructeur appose sa marque sur ces machines qui remplaceront les actuelles 250. Ce bouilleur sera un
600 CBR dont les points d'ancrage seront identiques à ceux de la série. Il montera jusqu'à 16 500 tr/mn, fera 115 dB et délivrera dans les 150 ch.
L'ECU sera identique pour tout le monde, la cartographie sera bloquée, la télémétrie sera simple et le nombre de capteurs sur la moto réduit. Par ailleurs, si on ne parle pas encore de manufacturier unique, on cause de plus en plus d'un pétrolier exclusif à la catégorie, et c'est Repsol qui serait favori pour le poste."
On ne va quand même finir en coupe de marque ?
