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Envoyé par adrien
Y sont en train d'en discuter en semblant le découvrir mais n'importe quel pilote de Supermot' (ou TT) sait bien (comme le disent les pilotes de GP cités à l'antenne) : que ça aide à rentrer plus vite en virage, que ça stabilise la moto, que ça sert (bien entendu) de 3ème point d'appui, que ça atténue l'effet gyroscopique... etc
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En tout-terrain le fait de sortir la jambe, à l'origine, c'est surtout pour pouvoir rattraper le coup en prenant appui sur elle quand la moto se dérobe, c'est surtout le cas en motocross moins en enduro (sauf sur les spéciales typées cross).
DOnc comme tu le dis, pour s'en servir comme 3e point d'appui. Pas pour entrer plus vite en virage ni pour atténuer un effet gyroscopique ou autre chose.