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GP DE LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE

Motocyclisme: Rossi fait le break. Lorenzo la faute

Victoire numéro 102 pour Valentino Rossi. Victime d’une chute au 18e tour, Lorenzo se retrouve à 50 points au championnat.
Jean-Claude Schertenleib - le 16 août 2009
LeMatin.ch


Forces en présence: La bombe a été déclenchée à une semaine de la reprise: «malade, Casey Stoner a décidé de faire l’impasse sur les trois prochains GP. Il fera tout pour être de retour en pleine forme à Estoril». Ce que l’on pressentait au soir du GP de Grande-Bretagne est donc devenu réalité, le renoncement du champion du monde 2007 provoquant la mise en marche du jeu des chaises musicales: Mika Kallio récupère la Ducati Desmosedici officielle, sa moto est confiée pour deux GP à Michel Fabrizio et elle sera testée par Mattia Pasini au lendemain du GP de la République tchèque, en vue d’une éventuelle «promotion» dès Misano. Autre «info» de la pause: Randy De Puniet s’est fracturé la cheville gauche en pratiquant le motocross; il tient pourtant courageusement sa place, une cheville renforcée par sept vis! En coulisses, toujours: le nouveau président du HRC, Tetsuo Suzuki, annonce le vendredi la prolongation des contrats de Pedrosa et de Dovizioso… mais Alberto Puig, le mentor de Dani, explique immédiatement au micro de la télévision espagnole que ledit contrat n’a pas été signé! Une autre certitude: Marco Melandri va retrouver Fausto Gresini l’an prochain; du coup, Elias et De Angelis sont à la recherche d’un guidon.
Essais: Jorge Lorenzo, fâché d’apprendre «par la bande» que Honda ne veut pas de lui l’an prochain, domine les essais… même s’il se fait voler la pole position par Valentino Rossi, qui tombe un peu plus loin (le champion du monde se fait un peu mal à la main droite). Pedrosa est bien sûr le troisième larron, devant Elias (tiens, tiens, l’homme se réveille chaque fois qu’il est placé face à un mur!), Edwards et Dovizioso. Kallio? Ses débuts de pilote officiel chez Ducati sont plutôt bons, jusqu’au moment où il expédie la Desmosedici en l’air, la belle rouge se posant… sur le mur fait de coussins gonflables de protection. Avec des dégâts importants… mais pas pour l’homme.
Départ: Pedrosa, Rossi et Elias ont les meilleurs réflexes. Le champion prend immédiatement le commandement, alors que Lorenzo passe Elias pour la troisième place.
3e tour: Rossi s’est ménagé une avance de 5 dixièmes (très exactement, 447 millièmes) sur Pedrosa, qui résiste à Lorenzo. Derrière, déjà à plus de 2 secondes, Elias est à l’ouvrage face à Dovizioso et Capirossi.
4e tour: Lorenzo a trouvé l’ouverture. Son retard sur Rossi est de 442 millièmes.
6e tour: Abandon de Fabrizio.
8e tour: Pedrosa a perdu le contact (il est à plus de 2 secondes). Devant, l’écart entre les deux pilotes Yamaha est maintenant de 326 millièmes, toujours au bénéfice de Rossi.
Mi-course (11 tours): Lorenzo - qui vient de reprendre le record officiel à Rossi, qui l’avait battu à trois reprises auparavant - est toujours là, mais à 567 millièmes de son équipier. Troisième en solitaire, Pedrosa est à 5 secondes. C’est encore le grand écart derrière, jusqu’à Elias, qui tient toujours en respect Dovizioso et Capirossi.
13e tour: Lorenzo était revenu à 2 dixièmes au tour précédent, Rossi lui répond par un nouveau record. L’écart est de 418 millièmes.
14e tour: Le record est à nouveau dans les mains de Lorenzo. Ecart: 284 millièmes.
16e tour: Nouveau record de Lorenzo. Nouvel écart: 139 millièmes.
17e tour: Lorenzo a passé!
18e tour: Rossi attaque Lorenzo à l’endroit où il s’est fait passer un tour plus tôt, cela suffit pour que l’Espagnol doive élargir sa trajectoire. Il glisse, il tombe, la course est finie. Rossi a gagné par k.-o.
20e tour: Les deux premières places étant attribuées à Rossi et à Pedrosa, on s’amuse beaucoup pour la troisième, entre Elias et Dovizioso, tout cela sous l’œil expérimenté de Loris Capirossi.
21e tour: Kallio «grimpe» littéralement sur Melandri. Les deux hommes tombent et en viennent aux mains!
Arrivée (22 tours): Et de 102 pour Monsieur Valentino Rossi! Elias conserve sa troisième place. Dixième avec sept vis dans la cheville gauche, Randy De Puniet parque sa Honda devant le mur de signalisation et il trouve encore la force de monter sur les épaules de son coach, l’ancien multiple champion du monde de motocross, Yves Demaria, pour rejoindre la fraîcheur.
Championnat: 50 points d’avance, cela fait deux courses de réserve pour Rossi, par rapport à Lorenzo, le grand perdant de la journée. Le titre, c’est certain, vient de se jouer.