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Envoyé par Pasky
Je suis loin d'être ingénieur, mais je pense que les choses sont claires.
Quand on est passé des 500cc 2T aux 990cc 4T, nous nous sommes tous posé la question....Et on a vu.
On est passé de 500cc à 990cc soit +98%. Là, on va passer de 250cc à 600cc soit +140%.
Certes, les moteurs vont être bridés en révolution, mais je ne vois pas comment un 250cc 2T va pouvoir lutter.
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c'est pour moi la seule chose qui pourrait limiter les perfs des moto2 par rapport au 250 , elles vont normalement etre faites pour etre plus "abordables" que les 250 et les moteurs seront tous les memes , et aussi , normalement pas éploiter au maximum de leur capacité .Pour le passage des 500 aux 990 , c était , je pense un poil différent , les 500 arrivaient en bout de course et ils s en sont donné a coeur joie sur les 4T pour le dévelloppement , avec le résultat que l on connait
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en meme temps , je me dis que meme si les moto2 sont moins rapide que les 250 , on y verra que du feux , vu qu elles seront seule en piste et que l on jouera la carte de "l economie" plutot qu autre chose.