[pechos1]

Envoyé par karel

en fait et en gros je pense que le premier point serait d'arrêter de changer de réglementation tout le temps, ça coûte énormément. garantir trois voire 4 ans de même règlement ça me paraît bien. assortie d'un engagement chiffré des usines pour fournir des motos clients pas cher (ou tout du moins à prix max garantie). dans le plateau de cette année les motos clients yam et ducati étaient proches en perfs des usines. le pb c'est le coût pas la perf en fait...

Oui c'est vrai que les reglements changent souvent ces derniers temps . Mais en même comment faire face à la désertion des constructeurs ( du à la crise ) , au manque de spectacle et à la concurrence du wsbk ?
Pour parler des perfs , je trouv qu'elels ne sont pas encore assez proches entre les teams officiels et les clients !