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Envoyé par Pasky
Réflexion d'un vieux croûton...
Après avoir entendu et écouté ce que disait Jules Cluzel à motocritiques, m'est venue une idée.. 
On sait que les moteurs sont identiques, et on espérait que les chassis fassent la différnece.
Losqu'on regarde les différentes séances d'essais et la course, on constate qu'il n'y a pas de différence notoire entre les chassis, sauf peut être la MZ qui est loin derrière.
Seulement voila. On a pu constater, tous les pilotes le disent, que les pneus sont tout juste bons pour 3-4 tours.
On pourrait donc en déduire, que les pneus ne sont pas suffisement performants pour permettre aux chassis de s'exprimer.
A partir de Jerez, Dunlop va fournir des pneus nettement plus performants. Est ce qu'à ce moment là, on va voir des chassis sortir nettement du lot ? |
c'est en théorie ce qui se dessine, les chassis sont à l'heure actuelle limités par les pneus, et tous on un problème de drible, Jules a aussi dit que d'un peu à un autre il y avait parfois de grosses différences de grip...
de toute façon au Qatar il n'y a pas de grip... entre le sable et l'humidité de la nuit...