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Envoyé par Pasky
Regarder du côté de la F1, c'est ce que fait la DORNA depuis des années, et on voit où ça mène..
le coup du moteur "client", ça me fait doucement rigoler.
Pour en revenir à tes propos, tu ne peux pas vouloir à la fois intégrer des machines au moteurs moins performants avec des chassis artisanaux et dire que Barbera, Baustista et Espargaro n'ont pas leur place..
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Je n'ai jamais parlé de moteur moins performant !? J'ai évoqué, au contraire, un règlement technique type F1, qui viserait justement à ce que le moteur client soit identique ou très très proche du moteur "usine". D'où ma référence à Red Bull Renault.
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Envoyé par Pasky
Tu parles d'Haslam , mais on l'a vu dans le passé le petit Léon, il n'avait impressionné personne. Et Rea qui va vite mais a du mal a rester sur ses roues, il irait plus vite qu'un Toseland deux fois titré sur une M1 supérieure aux autres machines ?
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J'ai parlé de Rookie Test, il me semble, non ? Cette approche pourrait aider à la détection en évaluant des pilotes dans des conditions similaires, par ex. sur 2 sessions de 3 jours de test.
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Envoyé par Pasky
Pas si sûr, surtout si ces pilotes disposent d'un moteur rendant 25 cv aux autres.
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Tu interprètes totalement mais propos (cf. supra) au pofit de ta thèse du "laissons tout ainsi, c'est bien comme ça". Toi, tu fais de la politique ou tu lis Schoppenhauer dans le texte.
