Lüthi deuxième de la course et du championnat
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Tom, sensationnel, s’offre un nouveau podium. Et revient sur Toni Elias dans la lutte pour le titre. Victoire de la Tech 3 française artisanale, grâce au Japonais Takahashi.
Jean-Claude Schertenleib - le 04 juillet 2010, 13h06
LeMatin.ch
Forces en présence: Alors là, il s’en passe des choses! Stefan Bradl? Accident de motocross (décidément), blessure à la cheville droite, contusions multiples. Mattia Pasini? Selon son team, il «n’a pas respecté certaines de ses obligations vis-à-vis des sponsors»; lui répond qu’il n’en savait rien. Il est arrivé à Barcelone normalement le jeudi matin et c’est en descendant de l’avion qu’il a appris que sa moto serait confiée au pilote de test FTR, le Japonais Yusuke Teshhima! Blessé, Guerra est toujours remplacé par Siméon, alors que le guidon de la Pons-Kalex d’Axel Pons est récupéré par Carmelo Morales, double champion d’Espagne Extrême et Superstock. Vous en voulez encore? Deux heures après sa descente du podium à Assen, Thomas Lüthi était dans un avion privé, direction la Suisse: à 21 h 30 le samedi soir, il était opéré de sa clavicule gauche! «Lors de ma chute en motocross, il y a eu un premier choc; et le vendredi après-midi à Assen, lorsque j’ai connu une alerte pendant les qualifications - sérieux guidonnage - j’ai senti comme une piqûre dans le dos: fracture», explique le Suisse. Qui est ressorti de l’hôpital le lendemain à 12 heures et qui se présente normalement en Catalogne. Pour être complet: deux pilotes disposent de wild cards, Dani Rivas et Jordi Torres, qui pilotent tous les deux une Promoharris en championnat d’Espagne.
Essais: Andrea Iannone s’offre une troisième pole cette saison - les deux premières lui avaient permis de s’échapper dès le départ et de gagner la course -, devant Takahshi et Lüthi, le plus régulier dans la performance. Comme Elias (quatrième), le Suisse se plaint avec raison du comportement de certains adversaires («Fonsi» Nieto viendra d’ailleurs s’excuser après les qualifications), qui attendent au milieu de la piste à la recherche d’une bonne roue. Tomizawa est septième, malgré une chute et Carmelo Morales, qui dispute son premier GP, signe un très bon sixième chrono.
Départ: Le mercure est monté à 32 degrés au moment où les pilotes de la plus folle des catégories s’installent sur la grille de départ. Lüthi vire en tête, devant Elias et Takahashi. Il y a un gros «strike» dans le premier virage (Debón accroche Di Meglio, Cluzel, Gadea, Tomizawa, Aegerter et Faubel sont parmi les autres victimes). Au premier passage sur la ligne, Lüthi compte 327 millièmes d’avance sur Elias et 1'100 sur Takahashi.
2e tour: Iannone s’est emparé de la deuxième place, à 340 millièmes de Lüthi.
3e tour: Iannone prend la tête, Simón est troisième.
4e tour: Incroyable Iannone, dont l’avance est désormais de 773 millièmes. Chute de Canepa, dont la moto prend feu.
5e tour: Simón a passé Lüthi pour la deuxième place.
6e tour: Tomizawa, qui avait repris la course, tombe. Takahashi a passé Lüthi. Derrière le Suisse, il y a un écart de 1,6 jusqu’à un trio formé de Corsi, Elias et Morales. La température est désormais de 34 degrés.
7e tour: On annonce que Iannone va être pénalisé pour avoir dépassé sous le drapeau jaune. Il devrait logiquement rendre la place qu’il a gagnée. Du bord de la piste, son team essaie de lui faire comprendre… mais l’Italien ne comprend pas.
10e tour: Chute de Wilairot.
11e tour: Lüthi a repassé Simón pour la troisième place, Takahashi a lâché le Suisse et il est le leader virtuel, dans la mesure où personne ne peut alors deviner ce qui va se passer avec Iannone.
Mi-course (12 tours): Iannone compte sur la piste 2,632 sur Takahashi, mais son équipe montre que l’Italien doit reprendre la place qui était sienne avant son dépassement non autorisé, soit la deuxième. Lüthi est troisième, à 1,392 de Takahashi, Julian Simón dans ses roues. Elias, le leader du mondial, est septième.
13e tour: On montre maintenant à Iannone qu’il va devoir subir une pénalité de «drive through», soit un passage à allure réduite par le couloir des stands. Le mercure est désormais au niveau 34!
16e tour: Iannone vient subir sa punition. Takahashi se retrouve donc en tête, avec 2,627 d’avance sur Lüthi. Iannone repart en dix-septième position.
19e tour: Simón a passé Lüthi pour la deuxième place, Elias est quatrième.
Arrivée (23 tours): Takahashi entame le dernier tour avec une avance de 5,693 sur Lüthi, qui a repris la deuxième place. Le Japonais va offrir à Tech 3 sa première victoire en GP depuis 10 ans, lorsqu’Olivier Jacque avait remporté le GP d’Australie devant son équipier Shinya Nakano, s’offrant ainsi le titre mondial. Terrible chute de Morales, qui touche l’arrière de la moto de Noyes sur la ligne
Championnat: Et la bonne opération du jour est à mettre à l’actif d’un pilote qui s’est fait opérer de la clavicule gauche une semaine plus tôt: Lüthi se retrouve deuxième, il est revenu à 17 longueurs d’Elias.
:am oureux: