MOTOCYCLISME
GP d’Allemagne: Pedrosa gagne, Rossi quatrième
Image © Keystone
Doublé espagnol sur le Sachsenring. Rossi héroïque s’est bagarré pour le podium. Le Français Randy De Puniet blessé: fractures du tibia et du péroné de la jambe gauche.
Jean-Claude Schertenleib - le 18 juillet 2010, 15h18
LeMatin.ch
Forces en présence: L’événement du week-end - le quotidien suisse «Le Matin» et la bible française du sport «L’Equipe» l’ont annoncé dès le lendemain du GP des Pays-Bas! -, c’est bien sûr le retour de Valentino Rossi. Dix jours après avoir effectué un premier test sur une R1 de superbike à Misano, Rossi a testé le lundi précédent le GP à Brno, où il a signé des temps canon avec la Yamaha superbike, tout en profitant de l’expérience pour faire sérieusement évoluer la moto (c’est Toseland qui doit être content!) Rossi débarque donc en Allemagne où il est accueilli par une ovation lors de la traditionnelle conférence de presse du jeudi… ce qui semble déjà agacer Jorge Lorenzo. Autre nouveau visage, même s’il est lui aussi connu: Alex De Angelis remplace désormais Hiroshi Aoyama dans le team Interwetten. Quelques jours plus tôt, Ducati et Honda ont officialisé le transfert de Borgo Panigale à Tokyo de Casey Stoner, pour la saison prochaine.
Essais: Comment va-t-il s’en sortir? Telle est bien sûr la question. Pas mal, merci pour lui. Tout près de Lorenzo le premier jour, Rossi signe le cinquième temps lors des qualifications: «Nous avons essayé un ultime réglage dans les dernières minutes, mais nous nous sommes trompés. Cela dit, je pense que j’avais quelques dixièmes à gagner, mais je ne suis pas sûr du tout que cela se serait terminé sur la première ligne», explique le maître. La séance a été enflammée, puisque Lorenzo explose le moteur de sa M1 sur la ligne droite, que de l’huile coule sur la piste - des flammes sortent du carénage! - et qu’avant la réaction des commissaires, Ben Spies, puis Randy de Puniet (le Français, dans son vol plané, tape la moto de l’Américain et s’en sort avec de fortes contusions aux deux malléoles du pied droit) passent par là. On présente donc le drapeau rouge. A la reprise, avec sa moto de réserve, Lorenzo signe la pole.
Départ: Pedrosa, c’était attendu, Lorenzo et Barberá (ça l’est plus, et Valentino Rossi se méfie) réussissent les meilleurs départs. Dovizioso passe bientôt Barberá et Lorenzo prend le commandement avant la fin d’un premier tour que Rossi boucle en septième position.
2e tour: Simoncelli, Rossi et Hayden réussissent à faire sauter le verrou Barberá. Stoner passe Dovizioso pour la troisième place.
4e tour: Rossi a passé Simoncelli. Devant, l’avance de Lorenzo sur Pedrosa est de 405 millièmes.
5e tour: Et l’homme le plus rapide en piste se nomme… Valentino Rossi!
8e tour: Chute de Colin Edwards.
9e tour: Lorenzo hausse le ton, mais Pedrosa soutient le rythme. Rossi est revenu dans la roue de Dovizioso pour la quatrième place.
10e tour: Chute de Randy De Puniet. Aleix Espargaró et Alvaró Bautistá ne peuvent éviter la moto du Parisien, au milieu de la piste, qui se transforme en tremplin pour eux. La direction de course présente le drapeau rouge, on va donc repartir pour une nouvelle course de 21 tours.
Deuxième départ: Parce qu’ils ne sont pas revenus dans les stands avec leur moto dans les cinq minutes après la présentation du drapeau rouge, les trois «victimes» de l’accident qui a provoqué l’interruption de la course ne sont pas autorisées à repartir. Pedrosa réussit bien sûr le meilleur départ, Kallio tombe dans le premier virage, ils ne sont plus que 12 en course! Au premier passage sur la ligne, Pedrosa mène devant Lorenzo, Dovizioso et Stoner.
2e tour: Rossi passe Hayden au freinage à la fin de la ligne droite, et Lorenzo ravit le commandement à son compatriote Pedrosa.
5e tour: Lorenzo et Pedrosa ont lâché (pour 5 dixièmes) le groupe de chasse, désormais mené par Stoner, qui vient de passer Dovizioso, désormais aux prises avec Rossi.
6e tour: Rossi passe «Dovi» au bas de la vertigineuse descente du circuit allemand.
9e tour: Pedrosa passe une première fois, mais Lorenzo contre immédiatement.
Mi-course (10 tours): Cette fois, ça a passé: Pedrosa est en tête, il vient de signer le meilleur chrono de la course et compte 306 millièmes d’avance sur son compatriote. Stoner est troisième, Rossi (qui vient de rouler plus vite que Lorenzo) quatrième.
11e tour: Rossi a repris 7 dixièmes à Stoner, il est désormais à moins d’une seconde du pilote Ducati.
12e tour: Nouveau meilleur tour pour Pedrosa, qui a lâché Lorenzo. Rossi est dans la roue de Stoner!
15e tour: Au moment où l’on apprend que Randy De Puniet souffre d’une fracture du tibia et du péroné de la jambe gauche, Rossi passe Stoner: il est virtuellement sur le podium!
17e tour: Stoner n’a pas supporté l’affront, il reprend son bien.
18e tour: C’est de la folie, Rossi repasse!
19e tour: Stoner est à nouveau troisième.
Arrivée (21 tours): Rossi a repris son bien à l’entame du dernier tour, mais Stoner insiste une dernière fois à l’attaque de l’ultime virage. L’honneur de l’Australien est sauf, mais que dire de la leçon de Valentino Rossi, tout simplement géant.
Championnat: Pedrosa reprend cinq points à Lorenzo. Nouvel écart: 47 points, soit moins de deux courses. Dovizioso est troisième, à 83 longueurs.