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Envoyé par Indorae
Pneus tendre, réservoir vide ou presque.... On peut l'expliquer de différentes manières. Et puis pdt la séance qu'il continuent leur travail de set up et à la fin claquent leur temps pour le placement sur la grille...  |
Ou un meilleur développement des moteurs récemment plombés... Voir l'utilisation d'un moteur tout frais alors que la concurrence joue la sécurité avec un moteur "usé" afin de garder les meilleurs pour la course...
Bref, beaucoup de paramètres possibles!