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Envoyé par vince
Pour le reste, on voit que le MotoGP court après une réduction des coûts (qu'on le veuille ou non, qu'on soit d'accord ou pas sur les moyens, c'est une réalité) tandis que le SBK tire de plus en plus vers les protos...
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Tout a fait d'accord, je pointais juste le fait que ce qui faisait la diff' entre mgp & sbk, dans leurs philosophies, c'est la serie face au proto.
C'est pas le probleme du sbk de savoir comment le mgp doit réagir pour compléter sa grille, leurs problème était de protéger leur reglement, chose qu'ils n'ont absolument pas fait.
Mais comme vient de le dire Texas Terror, c'est peut-etre un mal pour un bien, & je suis pas contre a un retour vers du Stock en SBK.
