Ben AMHA il y a du bon et du moins bon avec cette nouvelle réglementation
Comme bon point, si la séance est perturbée par la pluie comme ce week-end, on perd moins de temps de roulage sur le sec. Ce week-end, la FP2 Moto GP du vendredi après-midi n'a pas servi à grand chose, du coup les pilotes ont eu 2h15 d'essais plus le warm-up pour régler leur monture, contre 2h si l'on était resté au format de 3*1h. De plus, le fait d'avoir roulé 1h30 le vendredi au lieu de 1h permet de mieux bosser sur les réglages le vendredi soir, et ainsi gagner un peu de temps le samedi matin
Par contre comme cela a déjà été souligné, cela fait perdre plus de temps en entrée/sortie de stand, ça fait plus rouler le matin donc dans des conditions différentes de la course.
Au final, pourquoi n'ont-ils pas fait 4*1h comme cela tout le monde était content ?
