Citation:
Envoyé par danlos
Et je pense que même si c'est un très gros risque, ça ne le gêne pas tant que ça de changer, il y avait peut être de la lassitude avec LCR après 3 ans en MotoGP, plus 2 en 250cc.
Finalement on aura Aoyama imposé par Honda, Elias imposé par la Dorna, c'est embêtant pour le sportif.
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Lassitude ?!?!?!
Moi je parlerais plutôt d'expérience... et fructueuse même !!... vu que les saisons ont été crescendo

Randy avait une équipe technique qui lui était entièrement dévouée, qu'il connaissait parfaitement et avec qui il fonctionnait bien.
La Honda "client" 2010 n'avait jamais été aussi proche de l'"usine" depuis l'avènement des 800cc et la "client" 2011 promet certainement d'être encore un peu plus proche (pour la fin des 800cc justement).
Je persiste à penser que c'est un très mauvais calcul de laisser une telle opportunité pour signer chez une usine qui se cherche encore à l'orée de la dernière année avant une refonte importante du règlement