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Envoyé par danlos
On risque de voir une course comme à Estoril une grosse bagarre pour la troisième place entre Rossi (qui n'a pas un gros rythme) Hayden, Simoncelli, les deux Repsol et peut être Randy.
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Ca serait bien

Avec Spies et Edwards qui pourraient aussi être de la bagarre à 8! Le seul problème, c'est que Valencia n'est pas un circuit où on double en claquant des doigts...
Stoner en pole avec un T4 de folie. Pour demain, on est tous à peu près d'accord que pour sa dernière course sur Ducati, il va adopter sa stratégie du "Win or Crash".
Lorenzo qui a fait de longs runs rapides sera évidemment son adversaire N°1.
En marge des essais, le premier classement définitif cette année, c'est le BMW M Award:
http://resources.motogp.com/files/re.../BMW_Award.pdf
Lorenzo gagne la timbale avec 380 pts (et que des départs du top 4!). Pour bien montrer qu'il ne s'agit pas d'un titre au rabais, Lorenzo aura l'occasion de faire encore mieux au classement pilotes (383 pts en cas de victoire) ce qui constituerait le record de points de l'Histoire du championnat.
Un classement qui permet en plus de mettre en lumière la fantastique fin de saison de
Simoncelli. Le pilote italien n'est parti que 2 fois mieux que 8ème (4ème au départ de PI, 3ème ici). Pour moi, il fait ni plus ni moins la perf de Randy dans sa période faste du début de l'année. Mais là où il me parait plus fort, c'est que je sens qu'il peut battre du monde en bagarre (contrairement au français qui a le syndrome du Poulidor). Et puis, surtout, il s'agit de sa 1ère saison en MotoGP! Le plus dur c'est toujours de confirmer sur la durée: on l'a vu avec Hopkins, Vermeulen, Elias, DeAngelis, DePuniet... tous capable de hisser leur niveau et d'épater la galerie avant de rentrer dans le rang.
A part çà, dernière course MotoGP pour
Melandri. Vice-champion du monde qui quitte le paddock dans l'indifférence quasi-générale. Ça aurait pu (du?)être la même chose pour
Capirossi: il va finir sa pire saison de sa carrière à la 16ème place. Lui qui a disputé 21 saisons et qui est rentré (quelque soit la catégorie) dans le top 10 final à chaque fois sauf en 1992 -12ème pour sa 1ère saison 250)...