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Envoyé par danlos
oui mais si Elias voulait absolument avoir une Honda, comment on faisait?  |
Je rejoins ton ressenti, Danlos, car quelle que fut la saison de RdP, il voulait tenter le statut usine chez Suzuki. Ca a trainé en longueur et cela a laissé le temps à Elias de passer champion Moto2 et à Ezpeleta de l'appuyer à tout prix...
Finalement, et personne ne l'a évoqué, ce sont les dirigeants de chez Honda qui ont foutu le bazar en imposant coûte que coûte Aoyama sur une de leur machine "client".
Car dans le fond, malgré tout son talent et son titre 250cc de 2009, le pauvre Iroshi fut la "patate chaude" que les teams Honda privés essayaient d'éviter.
Sans ça, on aurait eu Elias chez LCR (car il représente une solution financière et Grésini est fatigué de l'Espagnol), Randy chez Gresini (qui a fait le forcing jusqu'à ces derniers jours pour le signer), Pramac avec une seule moto (comme prévu initialement) et le pilote japonais sur la touche (ou plutôt en Moto2)... et une grille à 16 seulement... Mais cela est une autre histoire :(