Honda a mis les choses au clair concernant le choix des chassis de ses pilotes,en fait comme je l'avais deja lu Honda avait amené 2 chassis different(2011),un "Standard" qui avait déja été amené a Valence et un autre modifié plus flexible dispo dés Sepang 1.
Dovi et Stoner ont passé leurs 2 tests de Sepang a comparer les 2 chassis(2011) et ont finalement opté pour le "standard" a la fin du test.
Pedrosa lui a du mal a se separer de son chassis 2010 avec lequel il a fait sa saison et hesite entre ce dernier et le 2011 "standard",il continuera la comparaison au Qatar.
2011 Repsol Honda Chassis Options (as confirmed by team):
Rider - Chassis Options - Chassis Decision
Casey Stoner - 2011 Standard, & 2011 Modified -
2011 Standard
Dani Pedrosa - 2010 & 2011 Standard -
No Decision Yet
Andrea Dovizioso - 2011 Standard & 2011 Modified -
2011 Standard
http://www.crash.net/motogp/news/167...s_options.html