Le bras oscillant est inversé par rapport a la GP11, le cadre dur a dire.
Si on compare a la GP11
La moto est moins longue (en proportions), le pilote a l'air assis plus en avant grace a un reservoir plus court. L'assise est plus courte, et la bosse de coque arriere plus longue. Systeme d'échappement plus classique.
Et sur la video, la moto a l'air plus a l'aise sur l'enchainement droite/gauche.