Ah oui exact j'avais oublié qu'il avait pu repartir
Mais d'accord avec Xor, on le voit en essais il est toujours parmi les 5 meilleurs, il est rapide il n'y a pas de soucis mais des fois il faut mieux essayer de terminer la course car pour moi ses chutes du Qatar et d'Estoril sont des fautes d'engagements, il voulait remonter trop vite sur le groupe de tête après un départ moyen. La seule fois où il était très bien c'était à Jerez où il passait les pilotes un par un, prenait son temps mais Jules est passé par là
. Il doit surtout apprendre à ne pas vouloir trop en faire, il n'est plus en 125cc où même quand il était loin (par ex à Indy où il chute et repart 10ème) il tournait 2 secondes plus vite que les autres. Aujourd'hui il a une 15aine d'adversaires à chaque course qui ont sa vitesse, pas comme en 125cc où il étaient 4.
Mais bon il n'y a que 3 courses de passé et c'est vrai que niveau pression il en a (le dernier à en avoir autant eu c'était Pedrosa je pense)