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Envoyé par Rossifumi_46
Ya un truc pas clair dans leur clayming rules ... Prendre un moteur de serie et le réaleser a 81mm pour qu'il puisse accepté, c'est faux, parceque dans ce cas tu prends une R1, tu réalese à 81mm et tu arrives a 1080cc... Et avec la derniere Kawa, on a un moteur de 1130cc. Donc soit ils sont pas doués en calculs, soit le réglement est vraiment mal branlé.
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Je pense que c'est les commentaires (erronés) de présentateurs ou consultants moto qui te font dire ça. J'ai entendu plusieurs fois que les moteurs devraient avoir obligatoirement un alésage de 81 mm, ce qui est faux, c'est un
alésage maxi de 81 mm qu'ils devront respecter.
Donc, 81 mm ET moins, avec une cylindrée inférieure à 1000 cc