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Envoyé par Alaisiagae
Ducati avait une très mauvaise boite de vitesse il me semble (beaucoup plus lente que la Honda mais aussi plus lente que la Yamaha), ça leur fera du bien.
Par contre, utiliser un nouveau chassis prévu pour les 1000cc avec un moteur de 800cc ça me parait vraiment bizarre.
C'est vraiment pas dit que ça marche, et les données qu'ils en tireront ne leur seront peut-être même pas utiles pour 2012 ..... si? 
Par contre, j'ai pas bien suivi ce qu'ils vont proposer à Hayden de spécial à Laguna Seca .... et ce qu'ils ne vont pas lui proposer avant.
Ca veut dire que seul Rossi aura la gp11.1 pour le prochain grand prix?  |
Ce n'est qu'une hypothese mais pourquoi pas un nouveau moteur pour Rossi,un moteur 800cc mais avec les cotes externes de celui de la GP12(1000??),c'est une des raisons pour laquelle Hayden le testerai qu'a Laguna c'est qu'il a deja scellé 4 de ses moteurs sur les 6 dont 1 HS je crois.
Nicky Hayden aura lui aussi un nouveau chassis a Assen,la partie avant carbone mais révisé,"step 2",je crois que le "step 1" etait celui testé a Estoril avec lequel Rossi a fait podium au Mans.
Nicky Hayden, who has already used four engines this season, will use a GP11 equipped with the step-2 frame, whose stiffness has been further modified compared to the step-1 version that was introduced at the Estoril test. According to the engine-rotation schedule, he will ride the GP11.1 at Laguna Seca.
http://www.motogp.com/en/news/2011/Ducati+preview+Assen
Pour les boites seamless,d'intéressant a lire :
http://moto-racing.speedtv.com/artic...rocket-science
http://www.motomatters.com/analysis/...ew_hundre.html