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Envoyé par Alaisiagae
Ducati avait une très mauvaise boite de vitesse il me semble (beaucoup plus lente que la Honda mais aussi plus lente que la Yamaha), ça leur fera du bien.
Par contre, utiliser un nouveau chassis prévu pour les 1000cc avec un moteur de 800cc ça me parait vraiment bizarre.
C'est vraiment pas dit que ça marche, et les données qu'ils en tireront ne leur seront peut-être même pas utiles pour 2012 ..... si? 
Par contre, j'ai pas bien suivi ce qu'ils vont proposer à Hayden de spécial à Laguna Seca .... et ce qu'ils ne vont pas lui proposer avant.
Ca veut dire que seul Rossi aura la gp11.1 pour le prochain grand prix?  |
Pour le boîte, quelques chiffres circulent : on parle de 8ms pour Honda, 24ms pour Yamaha et 60ms pour Ducati... Donc de ce côté-là, ça ne peut faire que du bien et le gain sera immédiat (pas besoin de mise au point ou de réglage supplémentaire... tout à pu se faire au ban d'essai)
Pour Hayden, effectivement, il ne touchera sa GP11.1 qu'à Laguna Seca.
Amha, ce n'est pas une mauvaise volonté de Ducati, mais une simple question de moyens et d'agenda.
En effet, Ducati a un cadre tout carbone et sa fabrication est beaucoup plus longue que celle d'un cadre alu (il faut napper, passer au four, radiographier, poursuivre le nappage, re-passer au four...) L'un dans l'autre, ça prend plusieurs semaines pour fabriquer les 3 ou 4 cadres destinés à un seul pilote (1 par moto plus 1 ou 2 en cas de crash).