Citation:
Envoyé par Texas Terror
La question qui me taraude depuis hier c'est cette fichu adaptation du 800cc dans le chassis de la gp12
Comment ??
Nouveau moteur? Adaptation de l'ancien?
Moteur toujours autoporteur?
Le comportement de la machine risque de changer,avec le centre de gravité modifié,l'inertie moteur,la longueur du moteur differente.
|
La GP 11.1 n'a plus rien à voir avec la GP 11, c'est une GP 12 avec un moteur de 800cc.
Bref, une nouvelle bécane de A à Z: nouveau chassis, nouveau bras oscillant & bien sur un nouveau moteur (mais toujours autoporteur).
Il semble que le chassis tubulaire sera conservé, comme l'a dit Rossi après Silverstone
"The solution is not a new chassis with a more traditional design".
Mais le système de suspension arrière sera différent de ce qu'on a connu chez Ducati en mgp depuis 2003, avec une suspension rattaché au "seat unit". Une suspension qui a beaucoup de similarité avec celle de la M1.
http://www.gpone.com/index.php/en/20...-analysis.html