Oui enfin, faudra m'expliquer comment Chaca avec la même machine passe de la 3ème place du championnat l'an dernier à la tête du championnat du monde alors que la concurrence n'a pas chômé.
Peut-être que le développement ne se fait pas de manière officielle, mais Ernesto Marinelli, chef mécano de Bayliss lors de tous ses titres SBK (et la seule course qu'ils ont faite ensemble en MotoGP, c'est Valencia 2006) est dans le box de Checa "en civil" lors de tous les week-ends de course (si l'on en croit les commentateurs anglais)
Mais on s'écarte un peu du sujet
