Citation:
Envoyé par Fast'keyser
Pourquoi merci Carmelo ???? C'est une blague !!!
Lui et la Dorna ont flingué ce championnat a force de mauvaises decisions.
Le manufacturier unique, les 800 et plus largement les changement de règlement à répétition, l'avenement du tout electronique induit par l'arrivée des 800.
A un moment donné, faut quand même arreter !!!
bien sûr que RDP à sa part de responsabilité, et suzuki également.
Mais ce championnat est devenu un gouffre à pognon, n'offrant pas un retour sur investissement suffisant.
Perso, ça me gave vraiment !!!
Et je vais vous dire, au risque de ne pas me faire des copains.
Avec 3 constructeurs engagés seulement, la notoriété et la légitimité d'un tel championnat va encore en prendre un coup.
Le jour ou Rossi arrête, je souhaite que la dorna ait trouvé un moyen de rendre attractif son championnat sinon.....
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là oui ont est d'accord et sur tt se que tu viens de dire !!!
mais pas sur le depart de suzuki pour le mettre sur sa faute, et sa faute seule..
parce que DORNA ou pas , qui tiens les ficelles ??? qui a choisit le changement 2T au 4T ??? et de 1000 a 800 ? et retour a 1000 ??
puis de l'eviction des petits constructeurs, de leur mettre ds batons ds les roues pour qu'ils ne soient pas là aujourd'hui ???
je pense plus au poids de Honda dans la balance qu'a celle de la dorna ou msma !!
oui il est en tord, de pas en avoir ds le pantalon pour monter au front et tenir tete au géant nippon..mais il semble qu'avec ses CRT ça va peut-etre changer...mais c'est dommage car en 2002/2003 se genre d'engins roulaient deja...