Citation:
Envoyé par Pasky
Si on s'en réfère au règlement WSBK, les châssis sont issus de la série.
Donc, le règlement CRT permettant de faire un châssis proto aux petits oignons, je ne comprendrai pas qu'un constructeur se contente d'une évolution d'un châssis "commun"...  |
les châssis sont à la limite du règlement sbk et tu le sais très bien
puis de toutes façons il faut que le châssis soit proto et le moteur issus de la série avec développement libre dans la limite des "fameux" 20000€ ce qui veut dire que le chassis de "série sbk" avec des renforts et des parties nouvelles sera considéré comme proto.