Une nouvelle saison dramatique se profile pour Ducati :(.
Tant que Ducati ne se résignera pas a changer l'angle du moteur, je crains que ça continuera a déconner ...
Parce que dans le fond, si on regarde bien :
- essais fin 2010 : ca glisse de l'avant, je sent pas l'avant en entrée de courbe
- milieu de saison 2011 demi-cadre en alu : ca glisse de l'avant, je sent pas l'avant en entrée de courbe
- fin de saison 2012 cadre alu complet : ca glisse de l'avant, je sent pas l'avant en entrée de courbe
- essais post gp 2012 nouvelle moto a cadre alu : ca glisse de l'avant, je sent pas l'avant en entrée de courbe
- essais de valence 2012 encore une autre moto : ca glisse de l'avant, je sent pas l'avant en entrée de courbe
Ils ont changé absolument tout sur la moto, sauf l'angle du moteur, et le soucis est toujours présent ... A un moment ca va peut etre faire "TILT" dans la tête d'un ingénieur ?
