Shuhei Nakamoto, directeur du HRC, a annoncé les intentions de Honda concernant le nouveau règlement. La firme de Tokyo utilisera toujours son propore système électronique.
[...]“L’accordo raggiunto ci soddisfa, noi continueremo ad utilizzare la nostra centralina, consapevoli del fatto che ci sarà una riduzione dei litri da 24 a 20. Stiamo lavorando per fare in modo che questo non rappresenti un problema, così come quello dei cinque motori.[...]"
[...]"Nous sommes satisfaits de l'accord obtenu, nous continuerons à utiliser notre logiciel maison, en étant conscient du fait que le réservoir d'essence sera réduit de 24 à 20 litres. Nous sommes en train de travailler pour faire en sorte que ceci ne soit pas un problème, comme la règle des cinq moteurs.[...]"
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