Forum GPmoto - Afficher un message - Règlement MotoGP 2013-2014

Rossifumi_46 · **Re : Règlement MotoGP 2013-2014 -** 12/11/2012, 20h46

"La capacité maximale des nouveaux moteurs passera donc à 1 000cc, pour un nombre de quatre cylindres dont le diamètre maximal sera de 81mm. Ces machines feront 153 kilos en poids minimum contre 150 pour les 800. Les réservoirs ne devront pas engloutir plus de 21 litres. Et tout ce beau monde devra faire avec six moteurs durant la saison. Voilà la base. Mais ça, c'est pour les usines."

Donc 1 litre et 1 moteur de moins. Pas sur que ca change grand chose pour le HRC.

Par contre, ca voudrait dire que par exemple si ducati prend leur ECU, ils auraient 12 moteurs et 24litres ?

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Rossifumi_46 Podium en GP Déconnecté Messages: 1 798 Date d'inscription: June 2004 Localisation: Tours, enfin par la ...	Re : Règlement MotoGP 2013-2014 - 12/11/2012, 20h46 "La capacité maximale des nouveaux moteurs passera donc à 1 000cc, pour un nombre de quatre cylindres dont le diamètre maximal sera de 81mm. Ces machines feront 153 kilos en poids minimum contre 150 pour les 800. Les réservoirs ne devront pas engloutir plus de 21 litres. Et tout ce beau monde devra faire avec six moteurs durant la saison. Voilà la base. Mais ça, c'est pour les usines." Donc 1 litre et 1 moteur de moins. Pas sur que ca change grand chose pour le HRC. Par contre, ca voudrait dire que par exemple si ducati prend leur ECU, ils auraient 12 moteurs et 24litres ? Complètement con depuis 1986