[desmolo]

c'est clair qu'avec l'arrivée des quota de pneumatiques, ça ne roulait pas des masses.
j'étais dubitatif au départ, mais à l'usage je trouve cette configuration assez intéressante : en FP4 les bons bossent sur la config course et espargaro sort des tours de malade, en Q1 les CRT se montrent entre elles à l'écran et on voit bien qu'ils se sortent les doigts du fion, et en Q2 on a droit à la démonstration.
le principal inconvénient à mes yeux, c'est qu'il ne faut pas se mettre une boite pendant les qualifs parce qu'après il ne reste pas longtemps pour faire une pendule et les mécanos sont mis à rude épreuve.