Pour revenir encore une fois sur cette histoire de mono-marque en pneumatique (sujet amplement débattu au moment du retrait de Michelin), j'ai toujours considéré qu'un championnat du monde se joue sur le pilote, la moto et son équipement.
Chaque marque choisi son système de suspension, de freinage etc...
Les championnats avec tout le monde la même moto ça existe déjà.
La MotoGp c'est le meilleur du meilleur...à tous les niveaux la compétition doit se faire !
A courir avec une seule marque de gomme on risque de se retrouver comme l'avait souligné je ne sais plus qui (Desmolo ?) comme en F1 avec des pneus en bois (je ne regarde pas les voitures)...
Citation:
Envoyé par Enigma211081
...Certes plus de marques qui jouent la gagne c'est mieux, mais y a aussi Suzuki, Kawa, BMW, Aprilia, Triumph (oui on peut rêver), KTM etc...
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Le soucis majeur reste le pognon, quand on voit que même en Wsbk les usines se retirent les une après les autres...