[desmolo]

on y va tout droit, en effet.
mais contrairement au moto2 où c'est écrit dans le règlement qu'il faut un moteur spécifié, le moto3 est ouvert à tous, simplement les constructeurs ne veulent pas jouer le jeu d'un règlement qu'ils ont pourtant appelé de leurs voeux.
ce qui a l'air d'emmerder honda c'est qu'ils n'ont pas la victoire facile donc ils voudraient revenir à des protos alors qu'à la base, ce nouveau règlement était là justement pour limiter les coûts (mdr) des machines d'usine.
ça démontre s'il en était besoin, que honda ne participe à un championnat que s'ils sont sûrs de gagner ou au pire finir second si c'est derrière yamaha, le seul concurrent commercial à leur yeux.
à ce compte là, je ne voit pas pourquoi on s'entête avec le 4 temps hyper couteux et techniquement compliqué à développer, ou alors on fixe une puissance max à ne pas dépasser et ça se jouera sur les parties cycles et le pilotage, ouvrant la voie à des projet type transfiormers.