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Envoyé par Enigma211081
Une chose est sûre, avec des pilotes comme Rossi et Lorenzo qui sont extrêmement fiables et stables et qui tombent très rarement, et encore, quand ils tombent c'est parce que Bautista est passé par là  ; Yamaha peut se permettre d'investir plus d'argent dans la recherche & développement que dans la réparation des motos....  |
Le budget casse est prévu dans les budgets avant le début de la saison (certes y'en a qui explosent les prévisions à en juger par la tète des team managers parfois
) mais pour un team comme Honda Repsol ça doit avoir l'effet d'une piqûre de moustique question fourches, châssis et accessoires divers.
Par contre la ou ça peut avoir de lourdes conséquences chez les team factory c'est coté moteurs: s'il est endommagé dans la chute, avec cette règle de 5 moteurs plombés le reste de la saison devient de suite beaucoup plus pointu à gérer.