Le pilote qui court encore est souvent bon au commentaire. On avait eu Loris Baz l'an passé sur un GP il me semble, on a déjà eu Cluzel, ou Louis Rossi. Et ils sont très pertinents.
C'est pour ça que je préfère un pilote actuel qui connait les pilotes en course, les circuits et les motos actuelles.
Car un Charpentier, même s'il a arrêté il y a 5-6 ans, il me semble à la ramasse sur certains points. Encore plus pour un Sarron.
C'est comme je ne sais plus qui qui sort il y a deux semaines à Brno que Wayne Gardner va pouvoir conseiller son fils sur comment prendre les virages et quand freiner. C'est sur qu'entre une 500cc d'il y a 25 ans et une Moto3, c'est pareil. Et que le circuit a du être refait 2 ou 3 fois depuis.
Chez les anglais, Toseland est aussi quelqu'un d'intéressant. Contrairement à Charpentier (même si je comprends moins), il semble dire moins de conneries.