Citation:
Envoyé par Gaz&Slide
Il a tiré tout droit à Maggots-Becketts ... exactement comme Marquez qui lève la main lorsqu'il attaque Rossi (qui tourne dans le même dixième dans ce secteur qu'au tour d'avant sans l'erreur: il tire donc avantage de ce tout droit). Quand on regarde les secteurs d'Espargaro: pareil, il n'a rien perdu dans ce secteur donc soit on pénalise Marquez ET Aleix soit on pénalise personne. Car lever la main c'est bien mais si on ralentit pas, ça reste du gain de temps...
C'est bien ça. 0,5s... qui ne changent en plus rien à sa position: il fait 15 (à 0,1s du 14ème sans la penalité et à 6,1s devant le 16ème).
C'est le genre de décision difficile à comprendre du coup...
J'ai regardé le règlement (en diagonale, faut déconner non plus car il fait 288 pages... sans les annexes  ), il n'y a pas de barème en fonction du gain de temps. Mais ce qui est dérangeant aussi, c'est qu'un coup, on doit rendre une position, l'autre coup, c'est une pénalité de x secondes. Bref, c'est à la disposition de la Direction de Course... Un peu comme si tout dépendait de la qualité du café du matin ou des performances de Madame... Mais bon, ça doit pas être facile d'être totalement impartial.
|
On est donc d'accord, c'est du grand n'importe quoi. Je ne veux pas critiquer la direction de course, car chaque action est différente. Mais sur le coup de Marquez, il ne gagne "rien" car il était juste derrière Rossi et revient en piste juste derrière lui. Mais s'il n'y a pas un dégagement en asphalte, il sort tout droit et sa course est finie...
Ce n'est pas choquant de ne pas le voir pénaliser. Mais d'un autre côté, ça me dérange. Il fait une erreur, il devrait la payer (et pas seulement une seconde).
C'est le problème avec les circuits d'aujourd'hui, si tu te rates tu peux t'en sortir correctement. Il y a 15 ans en arrière, tu sortais de la piste, c'était par terre.
Pour Rabat, là aussi, pourquoi 0.5 seconde?
L'an passé lors de l'accrochage Rossi/Marquez, s'il y a eu autant de polémiques, c'est car il n'y avait aucune sanction logique. Rossi aurait pu se prendre un black flag, 30 secondes de pénalité, un ride through, rien du tout. Mais il a pris un départ de la dernière place pour la course suivante.
Il faudrait harmoniser les sanctions. Ca devient comme la F1 où les sanctions dépend des pilotes...