[Gaz&Slide]

Vraiment surpris par la densité de ce 1er GP!
Je m'attendais à voir un paquet de 5 pilotes, on a finalement eu un groupe de presque 10 pilotes. Vinales 13ème à 5,2s au 5ème tour finit à 3,8s et devant Zarco leader jusqu'au 17ème tour.
Le meilleur tour de chaque pilote reflète aussi cette densité: Dovi fait le meilleur tour dans la 19ème boucle, Zarco seulement 10ème pilote sur un tour est à moins d'1/2 seconde, Bautista 20ème meilleur sur un tour est à moins d'1s. Sur un tour de près de 2', c'est juste incroyable.
D'autres chiffres dans le même ordre d'idée: la vitesse moyenne du GP de l'an dernier (2 tours en moins) est la même que celle du 13ème aujourd'hui. Aujourd'hui, Nakagami finit 17ème et hors des points en ne terminant qu'à 24": un écart qui d'habitude permet de finir entre 6 et 12.

Les essais avaient montré la vitesse de Zarco sur 1 tour et ses doutes sur la distance du GP: cela a été confirmé par 5 derniers tours cruels. Je pense qu'il a bien fait de verrouiller la 1ère place car il n'aurait surement pas fait mieux s'il avait opté pour une stratégie plus conservatrice. Avec un peu de bagarre derrière, il aurait tirer les marrons du feu comme à Valencia l'an dernier. Lesfans du pilote français devront se contenter d'une 8ème place frustrante. Reste à savoir si elle est liée aux limites cumulées de la Yamaha sur ce circuit, d'une moto satellite ou de ses propres difficultés en fin de course (ce qui faisait sa force en Moto2 mais qu'on ne voyait plus du tout en MotoGP).

Dovi a gagné et c'est bien logique. Il l'a joué force tranquille tout au long de ce weekend: pas crispé par sa Q2, pas affolé par un début de course prudent. Il a attendu son heure puis a résisté à un Marquez bouillant notamment grâce au profil du circuit de Losail qui convient parfaitement à sa Ducati.

Marquez et Rossi ne semblent pas mécontents de leur podium: c'est dans leur tableau de marche.

Crutchlow semble un peu déçu car il a laissé quelques dixièmes dans les dépassements, ces dixièmes qu'il ne comblera jamais. Pour Petrucci, c'est un peu la même conclusion avec l'argument supplémentaire de la puissance de la Ducati qui peut lui laisser quelques regrets. Aux essais, il semblait être l'homme fort (grâce aux quelques kgs perdus?). Encore une fois, le fait qu'il n'ait pas moto usine à 101% joue t-il? Difficile de le dire.

Vinales peut vraiment regretter un départ loupé: si on fait un classement en enlevant le premier tiers de course, il a été le plus rapide.

Pedrosa a été discret mais finir à 4s sur un circuit qu'il n'aime pas, çà reste correct.

Les Suzuki (surtout Rins) se sont montrées mais il leur manque encore quelque chose. Pour Lorenzo, c'est catastrophique pour la confiance: pas vraiment dans le coup sur un de ces circuits favoris, il a en plus la malchance de voir sa Ducati le lâcher. J'ai peur qu'il fasse de la figuration (genre 7-8) souvent avec 2 ou 3 coups d'éclats: ce dont Ducati ne peut se contenter concernant un triple champion du monde MotoGP.

Miller a un peu lâché à la fin mais ça reste convenable comme pour Rabat.

Chez les rookies, c'est Morbidelli qui fait les meilleurs débuts (12ème) mais Syahrin est aussi très impressionnant (2 pts, un meilleur tour en course à seulement 0.4s de son coéquipier, 20s de débourre seulement sur le vainqueur). Difficile de dire s'il connaîtra des hauts aussi impressionnants que Folger (podium à domicile, des meilleurs tours en course) mais pour quelqu'un de parachuté sur la moto il y a un mois, c'est vraiment bien.