Citation:
Envoyé par danlos
Tu fais comme dans certains sports, s'il y a des contacts entre pilote et team en dehors de la période, grosse amende pour les teams.
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De toutes façons, si il y a un réel désir de la part de la Dorna d'empêcher ses signatures précoces, des solutions il y en aura toujours pour obliger les team a attendre une date qui serait décidée d'un commun accord avec tous les acteurs du paddock concernés par le marché des transferts .
C'est d'ailleurs ce qu'ont suggéré certains, à savoir une entente entre tous les team sur une telle date , gérée par la Dorna .
Citation:
Envoyé par danlos
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Et puis même si tu as des contacts, tu ne peux pas signer. Par exemple, un Lorenzo, Ducati n'aurait pas voulu le signer à nouveau en Avril et jusqu'au GP de France, ils auraient pris des contacts avec d'autres pilotes sans les signer, puis Lorenzo se réveille, deux victoires, ils se disent qu'ils vont peut être garder Lorenzo.
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Tout à fait !
Zarco, Lorenzo, Pedrosa, Rins, Vinales , Iannone, certains de ceux là (entre autres) n'auraient sans doute pas eu le même contrat qu'ils ont signé pour les 2 saisons prochaines...
Et un marché des transferts en 2ème partie de saison serait mieux pour le public, cela amènerait du suspens à une période ou parfois le titre est quasi joué dans une ou autre catégorie .
Là on en est à peine à la fin du 1er tiers de la saison que l'on sait quasi déjà qui reste ou qui va ou la saison prochaine .
