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Bilou · **Re : Informations en Vrac -** 05/07/2018, 18h34

Bon, c'est officiel : http://www.paddock-gp.com/motogp-acc...ttendu-conclu/

Reste à connaître les futurs pilotes ...

Etant donné que ce team remplacera Tech3, les M1 ne seront sans doute pas des Factory 2019, à moins d'un énorme changement surprenant de la politique de Yamaha sur ce sujet .

Et c'est pour cette raison que je vois de moins en moins Pedrosa continuer sa carrière dans ce nouveau team satellite , sans une M1 Factory 2019 qu'il demande logiquement après n'avoir connu que des RCV officielles .

Morbidelli lui s'y retrouverait surement par rapport à sa RCV-VDS, mais avec quel coéquipier ?

Quartararo comme le cite une folle rumeur, ou bien Bautista, sans doute plus plausible...?

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Bilou World Champion!! Déconnecté Messages: 5 930 Date d'inscription: February 2015 Localisation: Nice	Re : Informations en Vrac - 05/07/2018, 18h34 Bon, c'est officiel : http://www.paddock-gp.com/motogp-acc...ttendu-conclu/ Reste à connaître les futurs pilotes ... Etant donné que ce team remplacera Tech3, les M1 ne seront sans doute pas des Factory 2019, à moins d'un énorme changement surprenant de la politique de Yamaha sur ce sujet . Et c'est pour cette raison que je vois de moins en moins Pedrosa continuer sa carrière dans ce nouveau team satellite , sans une M1 Factory 2019 qu'il demande logiquement après n'avoir connu que des RCV officielles . Morbidelli lui s'y retrouverait surement par rapport à sa RCV-VDS, mais avec quel coéquipier ? Quartararo comme le cite une folle rumeur, ou bien Bautista, sans doute plus plausible...? "Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."