Quand même, sur ce qu'a fait Zarco et cette décision.
Pas grand monde n'aurait fait ça. 90% des pilotes auraient continué en disant avec la sempiternelle langue de bois "On va continuer à aller de l'avant, on va tester de nouvelles pièces en espérant que ça aille mieux, je suis motivé, je vais tout donner à 100%, je n'abandonne pas".
Et en raisonnant comme ça, le pilote fait ses deux ans de contrat avec le salaire à la clé, et puis à part si tu fais une Melandri à tourner à 3 secondes de ton coéquipier et de l'avant dernier, tu auras toujours une équipe qui va te contacter.
Alors que là, il peut se faire oublier, ou les équipes peuvent ne pas trop savoir quoi penser du pilote.
C'est couillu ce qu'il a fait et c'est tout à son honneur.
