[danlos]

Le gros problème d'Alex, c'est qu'il est comparé à son frère. Oui, il est moins bon que Marc, qui est surement le meilleur pilote de l'Histoire avec Rossi.
Mais cela ne veut pas dire qu'il n'a pas le niveau.
Alex Marquez, c'est Champion du Monde en Moto3 à l'âge de 18 ans, soit le même âge qu'avait Vinales quand il a remporté son titre. Depuis 20 ans, il n'y a que son frère qui a été champion du Monde en étant plus jeune (17 ans). L'autre pilote à avoir été champion à ses 18 ans, c'est Pedrosa.

Ensuite, oui il a eu en Moto2 des résultats qui n'étaient pas exceptionnels lors de ses deux premières saisons. Mais depuis trois ans, malgré de nombreuses chutes, c'est quand même 22 podiums. Ce n'est pas un génie, mais c'est très bon.
Il a 23 ans, il est double champion du Monde, pas mal quand même pour un pilote surcoté.
Maintenant, s'il doit aller chez Repsol Honda, c'est parce qu'un poste est libre.
Que ce soit Zarco ou Marquez, ils vont devoir faire un choix.
D'un côté un pilote qui a l'expérience, qui devrait te faire des top 10 régulièrement, mais qui n'est pas l'avenir.
De l'autre, un pilote plus jeune. Tu mets Alex un an chez Repsol en attendant de trouver un autre pilote pour 2021, puis l'année suivante tu l'envoies chez LCR à la place de Crutchlow ou de Nakagami.
Les deux solutions se défendent largement.

Après, oui il a l'avantage d'avoir son frère dans l'équipe. Même si ce n'est pas lui qui décide, cela joue énormément. Ils sont très proches, Honda sait donc qu'Alex pourra évoluer et être aidé par Marc sans soucis. Il ne devrait pas y avoir de soucis entre eux deux.
Honda sait qu'ils peuvent remporter le titre avec Marc sans compter sur les autres pilotes Honda.
Pour un an, le choix d'Alex ne serait pas déconnant du tout.

Mais on peut dire pareil de Zarco. Tu le prends un an, tu as vu en trois courses sur la Honda qui était assez rapidement dans le rythme d'un Crutchlow, meilleur que sur sa KTM, bref là aussi tu ne prends pas un gros risque. Et si ça ne fonctionne pas tu le dégages dans un an.