Ce qui est positif pour l'intérêt du championnat, c'est que les pilotes qui auraient roulé avec une pression plus basse que celle préconisée (j'ai dit plus basse et pas trop basse, nuance ...) ne seront pas exclus comme c'était prévu .
Néanmoins, les pénalités sur ce sujet sont encore beaucoup trop exagérées à mon avis...
Mais ça n'étonnera personne ici que je ne sois pas d'accord avec les pénalités infligées par le règlement !