Vous ne vous dites pas que peut-être il n'y a que Marquez qui pendant la course regarde le dash board, compte le nombre de tours qu'il doit/peut faire en tête et derrière un autre pilote, puis sait quand il peut accélérer?
Ou aussi par exemple comme à Austin, il abandonne pile quand on a passé les 2/3 de la course et que s'il y a un drapeau rouge la course ne repartirait pas?
Vinales comme le dit Pasky ne fait que 5 tours en tête, mais contrairement à un Marquez en Thailande, il est très peu de tours derrière un autre pilote en étant vraiment proche. Il y a souvent 5/6 dixièmes avec le pilote devant lui au minimum une grande partie de la course.